【中国海警局】万トン級「海警２９０１」　... ２機の大型ヘリコプターを搭載？（2/2）

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（飞扬军事）（「海警2901」、船体後ろ半分だけを引用した。）

中国海警局の、満載排水量12000トンとも言われる大型海警船「海警2901」「海警3901」。主砲に76mm速射砲など巡視船としては過大と感じられる武装と、ヘリ格納庫とヘリ甲板などを装備している。

1月21日付けのJBPressの記事に書かれている武装や装備について、いくつか違和感を感じた。

もしも中国の巨大巡視船が体当たりを仕掛けてきたら軍艦の方がまだよかった中国の厄介な方針転換（1/21｜JBpress）

長くなったので２つの記事に分けた。前半では“76ミリ速射砲、37ミリ連装機関砲2基、対空用近接防御火器システム2基（推定）”について。後半のこの記事では、“２機の大型ヘリコプターを搭載”という部分について少し。

前記事：

【中国海警局】万トン級「海警２９０１」副砲に37ミリ連装機関砲２基？対空用近接防御火器システム？２機の大型ヘリコプター搭載？（1/2） - pelicanmemo

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以前、「海警2901」が“Z-8型ヘリ3機を搭載・運用可能”と書いている週刊誌記事があり、それにツッコミをいれてみた。

【中国海警局】１万トン級「海警2901」は大型輸送ヘリ3機を搭載・運用可能？週刊誌が掲載 - pelicanmemo

Z-8型３機の搭載と運用は無理。

では、JBPressの記事に書いてある、2機の大型ヘリコプター搭載は可能だろうか？どこソースの情報だろう？

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中国は、国家海洋局／中国海警局の新型船艇の建造と海上法執行能力の増強を急ピッチで行ってきた。

日本の海上保安庁の職責とかぶる海事組織（交通運輸部の海事局（海巡）や救助・サルベージ局（中国救捞）、地方政府の海監総隊（海監）や漁業局（漁政）など）の船艇を加えると、すでに海上保安庁を船舶数でも総トン数でも凌駕している。

中国海警局には新型の大型船が多い。
海上保安庁の老朽化・旧式化して、延命・機能向上工事といった大規模改修等で凌いでいる巡視船よりも、最新の装備を備えている。

しかし、航空装備では海保の方がまだ優位にある。（´ ・ω・`）まだ・・・

中国海警局の大型船では、ヘリ甲板やヘリ格納庫を装備した船が多く建造されているが、搭載ヘリコプターに関する報道や発表はまったくと言っていいほど無い。これから航空装備の増強を、急ピッチで進めようとしているのだろう。

【中国海警局】新型の航空機・ヘリの配備間近か？空からの監視、法執行能力も拡充へ - pelicanmemo

中国海警局カテゴリーの記事一覧 - pelicanmemo

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photo by simonyang126

中国の大型輸送ヘリコプターというと、仏アエロスパシアル（エアバス・ヘリコプター）の「SA-321」型からコピー生産した「Z-8（直-8、直升-8）」型。この「Z-8」型を改良して民生化した中国航空工業集団公司（AVIC）の「AC-313」型、そしてさらに「AC-313」型を軍用に改良発展させた「Z-18」型があげられる。

「Z-8」型は古いので、新規導入するなら「AC-313」型または「Z-18」型だろう。

国家海洋局／中国海警局は、中共の建て前では軍組織ではないと言っているので、明らかに軍用な輸送ヘリではなく民生品の「AC-313」を導入するかもしれない。

昨年6月、国家海洋局の新しい大型ヘリ「AC-313」型機という画像が中国ネットで流れていた。

【中国海警局】国家海洋局、AC-313（Z-18）大型輸送ヘリを導入か - pelicanmemo

AVIC「AC-313」型は、中国航空工业集团公司（AVIC）が「Z-8」型をベースに改良した民生用の3発多用途大型ヘリ。人員・物資輸送、捜索救助、被災地支援、都市・森林火災の消火、対テロ活動、近海の油田・ガス田開発、定期便や医療ヘリ、観光から公務まで幅広い用途に対応しているそうだ。

最大巡航速度244km/h、航続距離900km（1029km（標準燃料））。実用上昇高度4800ｍ（2014年には標高9000ｍの高地への試験飛行を成功させた。）。輸送能力4トン、機体下の吊り下げで5トン。キャビンは容積23.5m³、高さ1.83mと広く、乗客27人または負傷者15人の搬送が可能だ。

気になる大きさは、メインローター直径18.9m、テールローター直径約4m。全長23.05m（含む、ローター）、全高6.75m（含む、ローター）、全幅5.2m（含む、フロート）。（資料によって数値に若干の違いがある。）

ざっくりと書くと、両ローターを畳んだ時の大きさは、全長約20ｍ、全高約5m、全幅5ｍ強、だろう。

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