（中国科技网より）
9月16日、中国の7000m級有人深海潜水艇「蛟竜」号の新しい支援母船「深海一号」の建造が、武漢市の中船重工武昌船舶集团有限公司（中船武昌）ではじめられた。
支援母船「深海一号」は「蛟竜」号専用の母船として設計・建造されており、完成した後には、蛟竜号もその技術的性能を十分に発揮できることだろう。さらに6000米級のROVとAUVの搭載と運用が可能で、3500ｍ級ROV「海竜二号（海龙二号）と6000ｍ級AUV「潜竜一号（潜龙一号）」を同時に立体運用する「三竜探海（三龙探海）」も想定されている。
これまでは「向陽紅09（向阳红09）」が「蛟竜」号の母船として活躍してきた。
しかし、1978年に進水した古い海洋調査船を改修した船のため、作業能力や航行速度、さまざまな機能に限界がある。格納・整備用のハンガーは無くクレーンも無いので、熱帯でも露天に置かれたまま、メンテナンスや修理を行わざるをえなかった。長らく、新しい支援母船の建造が熱望されていた。
「深海一号」は、2019年3月の交付が予定されている。
一方、「蛟竜」号は５年間の"試験性応用"段階を完了し、１年をかけた大改修と技術的アップグレードが行われる。そして2019年から、次の"事業化運用"段階に進む。
国家海洋局の孫書賢（孙书贤）副局長は建造開始の式典で、中国の深海調査能力と深海海洋科学の研究レベルを引き上げることで、海洋科学技術のイノベーション（創新発展）を即して、中国の国際海底区の競争力に対してプラスの作用を与え、海洋強国の夢（海洋强国梦）の実現に重要な戦略的意義を持つだろう、と話している。
中国、7000m級有人深海潜水艇「蛟竜」号、５年間の試験性応用段階が終了 事業化運用へ - pelicanmemo
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