（中国海警、公式サイトより）
中国海警局の「海警6501（長山艦）」「海警6306（石城艦）」が7月26日、今年(2024年)の北太平洋公海漁業パトロールに赴くため青島を出港した。中国海警局が公式サイトや微博SNSで発表した。
中国は毎年のこの時期に、「北太平洋における公海の漁業資源の保存及び管理に関する条約（北太平洋漁業資源保存条約）」など国際条約に基づいて法執行船２隻を派遣している。
中国海警舰艇编队起航赴北太平洋开展公海渔业执法巡航 - 海警要闻 - 中国海警 (2024-07-26)
中国海警局は数年前から、公式発表で舷号・番号（海警6501、海警6306など）は使わず、船名（長山艦（长山舰）、石城艦（石城舰）など）だけを記載している。当アカウントはなるべく舷号と船名を併記していきたい。
「海警6501（長山艦）」は、前の舷号・番号が「海警1501」。2022年7月に「76ミリ砲を搭載したとみられる」艦船と報じられた船だ。今回も2年前と同じ「海警6306（石城艦）」（もと海警1303）と2隻で任務についた。
【中国海警局】北太平洋公海漁業パトロールへ １隻は76mm砲を搭載 ３年前には津軽海峡で領海を航行 - pelicanmemo (2022-07-19)
「海警6501（長山艦）」と「海警6306（石城艦）」は、青島を出港した後、東シナ海・黄海から対馬海峡を通過し、日本海を通るルートをとった。津軽海峡を7月29日の17時半から21時（日本時間）にかけて通過して、太平洋へと抜けた。
MarineTrafficの位置情報をみると、津軽海峡の中央を航行している。2019年のときと違い、領海をかすめる行動はとらなかったようだ。
（Marine Trafficより(IMO: 9767003, MMSI: 413875750)(*)）
注：マリトラでは、「海警6501」のAIS登録名が前の船名・番号の"ZHONG GUO HAI JING 1501"（中国海警1501）のまま表示されている。
公式発表によると、今年の北太平洋の公海での漁業パトロール任務期間は45日。9月上旬に青島に帰港するだろう。例年通りなら帰路は日本海を通らず、日本列島の南側の太平洋を航行し、大隅海峡を通過して東シナ海へ抜けるルートをとると推測される（例外もあった）。
昨年(2023年)の北太平洋公海漁業パトロール（帰港後）のときのブログ記事。
(*)MMSIはここ数年でかなり整理され、以前のような船舶ごとにばらばらの数字や、北海・東海・南海分局ごとで違った状態から、一定のパターンと一連の数字にするよう整えられてきている（一部に例外あり）。
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２０２３年：
【中国海警局】北太平洋公海漁業パトロール、2023年度は日付変更線まで - pelicanmemo (2023-09-17)
２０２２年：
【中国海警局】北太平洋公海漁業パトロールへ １隻は76mm砲を搭載 ３年前には津軽海峡で領海を航行 - pelicanmemo (2022-07-19)
２０２１年：
【中国海警局】 3000トン級海警船２隻が津軽海峡を通過 北太平洋の公海での漁業パトロールへ、海警法の施行後はじめて - pelicanmemo (2021-08-02)
２０２０年：
【中国海警局】 津軽海峡を公船２隻が通航 北太平洋の公海での漁業パトロールか - pelicanmemo (2020-08-25)
２０１９年：
【中国海警局】北太平洋の公海で漁業パトロール ｜ 7月下旬、津軽海峡で領海を通航した２隻か - pelicanmemo (2019-08-19)
中国海警舰艇编队起航赴北太平洋开展公海渔业执法巡航 - 海警要闻 - 中国海警
2024-07-26 18:42:24
7月26日，由中国海警局长山舰和石城舰组成的编队从山东青岛解缆起航，奔赴北太平洋执行为期45天的渔业执法巡航任务。北太平洋公海渔业执法巡航是我国积极履行国际义务，展现负责任大国形象的重要举措。中国海警局每年派遣2艘舰艇执行任务，今年是组织的第9个航次，也是获得北太平洋公海渔船登临检查权的第5次巡航。近年来，中国海警局积极履行联合国大会46/215号决议和《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》，组织开展公海登临检查，严厉打击非法、不报告、无管制捕捞活动，为维护公海渔业生产秩序、促进渔业资源可持续发展发挥重要作用。
