【中国海警局】中国の公船は"パクリ"なのか？

20161108195543 （第11管区海上保安本部、NHKより）（5000トン級「海警2502」）

ネット上で、中国海警局の公船が、見た感じで、"パクリ"だというコメントを見かけた。

なるほど。中国に感じるイメージには今でもコピー（山寨）製品がある。

では、中国海警局の公船も山寨、パクったものだろうか？

面白そうなネタだったので、これについて少し。写真で比較してみよう。

【中国海警局】「海警2501」空撮画像 5000トン級新型海警船の装備 - pelicanmemo

【中国海警局】東シナ海の２隻目の新型5000トン級「海警2502」、配備か？万トン級「海警2901」と空撮画像 - pelicanmemo

赤い帝国・中国が滅びる日

作者: 福島香織
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20160813081221
20161108195016 (飞扬军事、とU.S. Department of Homeland Security)のサイト画像をトリミングして使用させていただいた。）

パクった？（笑）

この２隻は、中国海警局の東シナ海を管轄する東海分局の3000トン級「海警2301」と、アメリカ沿岸警備隊の4500トン型・バーソルフ級カッター「USCGC Bertholf (WMSL-750)」。

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閑話休題、

沿岸警備隊（Coast Guard）という任務と仕事柄、似たような装備を使うだろうし、近頃建造された船の場合は、性能と効率性を求めるのでデザインが似ることもありそうだ。（予算の制限とか、突飛すぎる設計だと信頼性が担保されていないので選考過程で落とされそうだし）。似ている船は、探せば見つかる。

これが旧ソ連〜ロシアのように、欧米とは少し違う設計思想と工業デザインの歴史があれば特徴的な外見の船艇もあるが、実は中国はそれほど蓄積がない。

中国海警局の船のデザインは、ちょっとずんぐりとしていて、直感的にスマートではないという印象をもっている。

世界の多くの国の沿岸警備隊（Coast Guard）の船艇は、船体が白色で、船首側の側面に、組織を象徴する標識（マーク）が描かれているので、見た感じが似ていると思う人もいるのだろう。（「灰色の船」の軍艦に対して「白い船」と呼ばれる。）
米国沿岸警備隊（USCG）のカラーとマークがお手本となっているのかもしれない。

20161108195015 （海上保安庁第十一管区より）

日本の海上保安庁の船艇の船体に描かれている紺色の「S」マークは、海上保安庁の業務であるSecurity、Search & Rescue、Safety、Surveyと、モットーであるSpeed、Smart、Smile、Serviceのそれぞれの頭文字である"S"を図案化したものだ（装備技術部組織図｜海上保安庁）。

中国海警局の船艇には、船首側から順番に、青い線1本、幅広の赤い線1本、青い線3本が描かれている。

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（超级大本营军事论坛より）（万トン級「海警3901」）

これは船首側から、渤海、中国（幅広の赤い線）、黄海、東海（東シナ海）、南海（南シナ海）を表しているようだ。（公式の定義は未確認）

中国海警局が正式に成立する前、尖閣諸島の周辺海域では、国家海洋局・中国海監総隊（海監（海监））の海洋監視船が確認されていた。中国海監の船艇には4本の青い線が描かれている。これは四海（渤海、黄海、東海（東シナ海）、南海（南シナ海））を表している。

20161108195013 （新华网より）（3000トン級「海監50（海警2350）（しばらく姿を見ない）」

ちなみに、中国海監の「海監」はもとは「海洋環境監視監測」。

1979年の「渤海2号」石油掘削装置の沈没事故（死者72名）と海洋汚染などにより、海洋石油掘削の監督管理や、海洋環境のモニタリングと保護のための法律の必要性が重視されたのだろう。1982年の全人代で中華人民共和国海洋環境保護法（中华人民共和国海洋环境保护法）が制定された。合わせて「中国海監」の4文字も決められ、翌1983年の施行とともに、海洋監視船による海洋パトロールが始まった。

中国による海洋への拡大の動きは、石油・天然ガスなど海洋資源と切り離して語ることは出来ない。

また中国海警局に統合されなかった交通運輸部・海事局（海巡）の船艇には、幅広の赤い線1本（中国）、互い違いの青い線4本と白い線3本が描かれている。よく青い線3本と勘違いされるが、幅広の赤い線に接した青い線がある。（中国海警局のマークとよく似ている。）

20161108195014 （人民网より）（5000トン級「海巡01」は、「海警2501」「海警2502」のもとになった船。）